塩那道路

土曜日は所用で東京へ。
人の子としての責任とでもいいましょうか。
日曜日はガッツリ走ったろうと思って出撃

まずは八方へ、時間は1時間21分。
自転車にコテコテ付けてるブルベ装備と、
お腹に巻いてる10kgのチャンピオンベルトを外せば
きっと1時間は切れるでしょう。

ちなみに頂上はメチャメチャ寒い。
ガーミンの気温は14℃。半袖じゃ凍える寒さです。

この日は塩原温泉方面へ下りました。
登り返しが結構キツイ。

馬が一心不乱に餌を食べる図

塩那の入口手前の看板です。
目一杯脅かしてくれます。

第一ゲート通過。

何ですか！あの内カーブの勾配は！！！無理ありすぎだべ
『小曲』と言う場所だそうです。

無事到着しました。
途中すれ違った車は1台だけ。上に居た登山の人っぽい車は2台だけ。
好き好んで行き止まりに行く人は少ないようです。

横には強行突破した歴戦の勇者達の痕跡が...

少し下の景色の良いところで休憩。
 
しっかり走れた１５５ｋｍでした。

競輪選手との出会い

昨日５時半出発で出撃してまいりました。

別にやらしい画像なのではありません。
早朝からなぜか？やたら大きい車がバンバン通るので写真を撮ろうと思ったら、
スマホがあまりの湿気でぼやけただけです。

行く先、凄い雲で大丈夫かな。

左に怪しいくまモン？

熊の置物がいつの間にか白熊に変わってました。
というわけで、久々に粕尾さんへ向かっています。

途中やっぱり降り始め、山の神に着いたら止みましたが、路面は濡れています。

無事、粕尾さんに到着です。
この日は調子が良く、勾配が緩く感じました。
とうとう覚醒か！？(=ﾟωﾟ)ﾉ

先々週の熊を思い出し、自然と大声を出してその後耳を澄まします。
だっ、大丈夫だ～(*´Д｀)今回はいないようです。

いつもの前日光牧場に到着です。
この後トイレに行って出てきたら、急に晴れてきた。

ちょっとしか牛がいませんでした。

日光方面は積乱雲が発達中のようです。

この後、古峰神社へ降りて日光方面との分岐手前の自販機で休憩です。
すると鹿沼方面から来た方が同じところでたまたま休憩らしく、談笑しました。

すると、競輪選手っていうじゃないですか！
道理で太ももが丸太のように太いわけだ

本人の了承を得て写真を撮らせていただきました。

神社まで行くんですか？って聞いたところ、
「そんなに長い距離乗る必要がないから今日はここまで」との事。
「それに今日はサイクリングの日だから適当に」ですと。

『７０km/h巡航で帰るんですか？』と聞くと
「１５０Ｗで帰ります」って

う～～～んどれだけ凄いのかピンとこない(´・ω・`)

私が前日光牧場まで行った帰りですと伝えると、
「凄いじゃないですか～」って言ってくれましたが、
自転車でご飯食べてる人に比べたら、全然すごくありません( ﾟДﾟ)
こんな出会いもあって、
やっぱり自転車は面白いなぁとしみじみ思った１２９ｋｍでした。

お盆の帰省（宇都宮～東京～宇都宮）27CC

休みは８月１５日と土日の３日間。
折角なので先日整備したEX-CROSS号で帰省することにしました。

一応クロスバイクに分類される？基本はママチャリ？
よくわからないので、２７インチシティサイクル（27CC）とさせていただきます。

８月１５日（金）
年老いた練馬の両親に栃木の美味いとうもろこしでも食わしたろうと思い、
道の駅しもつけで６本もゲットしてしまいました。

結果、後から重さを量ると17.2kgの車重が22kg超の鉄の塊となっていました。
しかも南風が吹き荒れて南に行くにはキツイ((+_+))

いつもの境橋で利根川を越えます。
BRM510の400kmでも渡った橋です。

ここは走りやすい新４号国道の側道。道の駅ごかより南は走りやすい。北側は×。
しかしもの凄い南風＆熱風

ふとギアを見ると、アカン(/ω＼)残り１個しかない。

休憩を取りつつもヘロヘロになりながら春日部駅前を通過。

秋ヶ瀬橋で荒川を超える。
南に行けばいくほど暑い暑い暑い(*´Д｀)
もうこっちには住めないな。

とうもろこしが重くて、ハンドルがカクッと曲ってしまう

橋を越えた袂で100円自販機を発見、思わず吸い寄せられる。

川越街道が見えてきた、あとちょっと。

その後、何とか１０８ｋｍを７時間ちょっとで走破。

ギリギリ１５ｋｍ／ｈをクリアしたけど、
ブルべの２００ｋｍだったら無理だな(´･ω･｀)

８月１６日（土）
一泊して宇都宮に戻ります。

浦和を越えたところ。
車が多くて怖いから歩道を走ってたら、いくらなんでもこりゃないぜ。
どうやって通ればいいんだよ？

行きも休憩した春日部のローソンで休憩＆補給。
この日は涼しい。荷物も軽いし快適快適。
しかしなぜか向かい風、いい加減にしてくれ。

帰りも道の駅しもつけに寄ったら、前の日山積みされてたとうもろこしが完売してた。
昨日で良かった(^^)v

最後、上三川で雨が降り始め...

その後、本降りになりましたが、ちょうど良い汗流しになりました。

帰りも同じ道で１０８ｋｍ。帰りは７時間切り。
ロードだと５時間切れるが、たまにはこんな旅もありか。

今日はロードに乗ろうと思ってたが、身体がキツくてお休みしました。


ちなみに東京～宇都宮間のルートは２３区西部から行くとするとこんな感じ。
２３区東部の人は、江戸川ＣＲで行けば問題ないでしょう。

浦和～春日部間は、道が狭く交通量も多いので未だ再考の余地あり。

新４号国道で北上など、命がいくつあっても足りない。側道は走りづらくて最悪。
旧４号は商業施設と信号が多すぎて酷いもの。

色々試した挙句、この道がベスト。
皆さんどうぞ、ご参考に...

基幹林道前日光線の恐怖

昨日の台風１１号、皆さん大丈夫でしたでしょうか？
雨は大したことなかったけど、風が凄くて竜巻もあったみたいですね。
被害に遭われた方はお見舞い申し上げます。

さて、土曜日もあまり予報はよくありませんでしたが、
１週間に１度の楽しみなので、しっかり出撃してまいりました。

いきなり平成通りを通行止めまでして、何だか物々しいですねぇ。
あとからニュースで知りましたが、車で轢き殺し？殺人容疑で２人逮捕ですか。

こんなトラブルに巻き込まれて亡くなった被害者はさぞ悔しいでしょう。
謹んでお悔やみ申し上げます。

朝早いので当然やってない

とりあえず粟野方面へ、粕尾さんではなく前日光つつじの湯方面へ行ってみました。

で頂上到着です。前に来た時より勾配がキツク感じました。
いい加減楽勝で登れよ、情けない(+_+)

古峰神社方面へ向かう途中、なんで囲われてんのかな？と思ってみたら
大きなクラックが入ってるじゃないですか。

台風で崩れてなきゃいいですねぇ。

古峰神社に到着です。
朝早いから、ゆべし饅頭のオッチャンもまだ表に出てきてないや。
いつも水を汲ませてもらってありがとうございます。

さて、一の鳥居まで下山し、初の基幹林道前日光線（河原小屋～三の宿）に
行ってみることにしました。

右を向くとこんな感じです。

始めは民家が点在してますが、すぐに何もなくなります。
そしてこういう開けたところが少ない道路です。
林道だからしゃ～ないか。

しかし、本当に全然車もバイクも来ない。
１台位来てくれたっていいのに。

日光沢沿いの道なのでドリカムも全然聞こえない。
一生懸命１０秒おきに大声を出しながら登ります。

途中、激坂登場。
勾配が急ほど、コンクリート舗装になります。

くたびれてきたけどクマよけの大声は忘れません。
『やい』とか『おい』とか『へい』とか
よく解りませんが、とにかく声を張り上げます。

すると...左斜面でパキパキという枝を踏む音。

えっ！？斜面の方向を見ると、
黒い塊(1m位)がお尻を振りながら上に逃げて
行くじゃないですか！

また会っちまった！熊に！！( ﾟДﾟ)


熊の出没箇所はここ（平成２６年８月９日 ９時４５分）です。
林道から左２０ｍ位の斜面です。

写真ですか？そんな余裕はなかったので残念ながらありません。
敵がお尻を振って逃げるならば、
こちらもお尻を振って逃げるのみ。

でも事前の聞いた話どおり、熊は臆病ですね。（こっちはもっと）
声を出し続けて良かった。襲ってこない個体で良かったv(^^)v

すぐに下山し、下の集落のおじさんが居たから話をしました。
いっぱい居るって( ﾟДﾟ)
あと、河原でバーベキューをした人達が食べかすをその場で捨てる→熊が喜んで食べに来る→結果、どんどん山を下りてくるそうです。

みんなで気を付けましょう。

慌てて下りたから？１年ぶりのパンク付。
散々な１日、１１５ｋｍでした。

ちなみに日曜日は風雨の中、ママチャリいじり。

・タイヤ換えて
・ブレーキケーブル換えて
・シフトケーブル換えて
・ボスフリー換えて
・チェーン換えて

すげ～楽しかった(*´з`)
今度、これでブルべ出ちゃう？(/ω＼)ムリムリ