だらだらしてます、走ってもちょとだけ。
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| 令和３年１０月２３日撮影 |
関係ない話をしますが、我が家では↑この山(男体山)のことを
【ブッチャー】と呼んでいます。鋭い方ならもうお気づきですね。
そう、それは山の【この部分】と
往年の名レスラー、黒い呪術師！毒針殺法！のアブドーラ・ザ・ブッチャーの
【ここの部分】がそっくりだからです。
これで皆さんもこれからはブッチャーと呼んで...<(_ _)>
次のブルベの予定がないので、ひたすらぐ～たら過ごしております。
11月の最終週は1mmも乗ら～ず。
12月5日(日)夕方みたいですが、朝です。
夜間通行止めなので、昼は通行できるようです。
山は登るものではない、外から眺めるものだ
はい、この日はここまで！帰りましょう。鹿沼の
ここでケーキ買って帰って食べる。
消費したカロリーの意味ナッシング！
95km
12月11日(土)
午後から用事あり、午前中だけ。
いつものところ(国見峠)で終了
夕方みたいだけど朝です。
夕方みたいだけど朝です。
ずっと工事してたけど、こんなん造ってたんだ！
やめて、ここは静かな良い所なんだから、お願いだからみんな来ないで・有名にしないで。
(じゃブログに載せるな)99km
12月12日(日)
大改造＆メンテデー。
ラピエールSTIレバーをLOOKへ移植。ラピエールのSTIレバーは噂のSENSAH！へ
左：
SENSAH TEAM PRO 11s(カーボン) 右：ST-R9100
Aliで12,000円くらい。
大きさほとんど変わらず、重さはほんの少しだけ重いかな？程度
ヘッドも錆び錆びだったので錆を落としたり色々掃除しながらなので、なかなか進みません。
入れ替え完了。
ナニこれ、最高すぎる予感( ^o^)ノ実走してからですが、メンテナンススタンド上では
引きはデュラより軽いってどうなってるの？(@_@)
安いし耐久性があれば、これは将来とんでもないことになりそう。
LOOK色々やる予定でした
沖縄の雨＆巻き上げた砂が噛んで、左クランク削れて傷だらけ！
BBにも少し砂が見えたので、大分使っていることもあり、思い切って交換します。
外すのはこんな中華の工具をやりくりしました。
中華は当たり外れがありますが、これに関しては大当たりでした。
この動画が役に立ちました。
ふとニップルを見ると塩？わからんけど目に付いちゃったから歯ブラシごしごしします。
こういうことをやっていると全然進みません。
新しいBBはこれにしてみます。
インストールする際、これをフレーム側に塗ります。
正解かどうかは知らないので、個人の判断です。
手でウリウリ回します。
回らなくなったらこれで回そうとしましたが、イマイチなめそうだったので
やっぱりこっちで回しました。(押しつける力95 回す力5位の感覚←やらかしたことある経験者談)
ラピエールから移したSTIで油圧から機械式ブレーキへ退化！
こちらも噂のGROWTAC EQUALに交換！しようと思いましたが
他にも用事を済ませていたら、あえなく日没サスペンデッドとなりました。
LOOKはまだあられもない姿なので、雨も降らない季節ですし、しばらくラピちゃんかな。
ほな、さいなら。
