また走ってきました200㎞

突然ですが転勤決定しかも普通、異動する場所が決まって転勤ですが、
行き先は未だ未定 って。
４月１日には強制的に宇都宮にいない予定です。

なぜ宇都宮にいられないのか？何度も自分を責めますが答えは出ません。

そんなモヤモヤを晴らすべく、行ってまいりました。
転勤先によっては、超楽しみだった４月１４日の200㎞ブルベ に参加不可能となるため、
こうなりゃ絶対自分で行ってやろうと思い、３月１６日（土）７時半前に
福島県の棚倉町を目指し、出発しました

先週特に風が強くなった那須塩原市との県境。
今日は穏やな天気でご機嫌に通過します。

PC1を無事２時間４０分で通過。

すげぇ綺麗な那須の風景にうとっり、
しかし、いわゆる田舎の匂い（肥料とか家畜とか）が充満しているのは、
ここだけの話です。

うおおお！あまりの絶景に思わず止めて撮ってしまった。
下を除くと

あわわわ～５０m位の高さでしょうか。
写真を撮るのに手を差し出すのも恐怖
お尻の穴がキューと窄まりました。

その後、那須ロングライドで走った道を快調に飛ばしつつ
道の駅『伊王野』 を抜け戸中峠をエッホエッホと登り

やっとこ福島県に入りました。

たいした勾配、標高（５９０m）ではありませんでしたが
８０㎞以上走った足には、ちと堪えました。

見たことのない地名の道路標識を見て、栃木じゃない事を実感。

PC２（本当のPCより少し奥のコンビニ）で休憩。ここまで約５時間半。

写真は別に身投げする準備なわけではありません。
靴を脱いで休憩すると、疲れが取れやすいと聞いたからです。
なるほど結構良いですね、だいぶ楽になりました。

さあここから復路です。

途中、今回のブルベ『矢祭ルート』の名前のとおり、矢祭山駅というのがありました。
矢祭山 
上から読んでもやまつりやま、
下から読んでもやまつ...止めておきます(/д＼）

いつの間にか茨城県に入り、少しくたびれてきましたが、
標識を見ても宇都宮の文字がそこにはない。私は帰れるのでしょうか？

このまま海にでも出るんじゃね？と諦めかけてたら出ました、栃木県。
ここからが本当の戦いです。

その後は結構意地悪なアップダウン
氏家では猛烈な向かい風必死に漕いでも１５㎞/hもでない
マジ、きつかった～～～

でも今回はなぜか？意外と余力を残して帰ってこれました。もう１００㎞いける？
帰り途中には高林堂でかりまん買って帰る余裕も。
結局、家に着いたのが１７時５５分。

左からPC１(10:10)・仮PC２(12:50)・PC3(15:32)

このコンビニのレシートが認定の証明になるから、重要です。
食い過ぎという話は置いといてください。飲み物もこの他に２リットル飲んでます。
まあ今回のライドで一応4100cal消費してますから。

距離２０５．３㎞　所要時間１０時間３３分
獲得標高１６５３m（ルートラボ読み）
勝手にBRM316宇都宮200km矢祭ルート
自己認定完了！

体は正直です

３月９日（土）
今日こそ２００㎞位走ってやる～！と意気込んでいましたが
結果、撃沈

ブルベの２００㎞ルートが公開されてたので、
福島県の棚倉町まで行ってみようと思って６時半に出発しました。

予報では、花粉だの黄砂だのPM2.5だの騒いでましたね。
景色も黄色いです。
でもそんな大気汚染などは、所詮人間がばらいまいたもの。
諸悪の根源がビビってどうする？オヤジには関係ありません。

那須塩原市まで入った所で、『営業中』の旗も逆さになるくらい？の向かい風。
泣きそうになりながら漕いでましたが、無理すぎ、Ｕターン。
でも行けるか？再度北上。２、３㎞漕いでやっぱり無理でＵターン。
そんな不審者丸出し行為で何回か迷ったあげく戻りました。
自然には敵いません。

行きには気がつかなかった反対車線に、アクエリアスの缶（未開封）がボロボロ落ちてました。
拾って飲む程、お金には困ってないしお腹壊したら怖いのでスルー。
配達トラックから落っことしたかな。
  
で、このまま帰るのも悔しすぎるので、近い八方ヶ原に行ってみることにします。

なんと、山の駅たかはら（標高1060m）まで来られました(^_^)
でもねぇ、すっっっげぇ辛かった(>_<)
時間も１時間以上掛かった～、超遅すぎ。
牛沢林道の冬トレでは、めちゃめちゃ甘っちょろかったことが解りました。
体は正直、悲しい現実です。

今年の寒さは異常な寒さでしたが、雪は少なかったようです。

ちなみにこちらは去年の４月上旬の写真。
自転車と対比して雪の高さが全然違います。

この後、下って県民の森へ再度登り始めたら工事のおっちゃんに
『ゆぎあっげどだいじが～？』
えっ？
冷静に聞くと「このさき雪があるけど大丈夫か？」と言ってくれたみたい。
『大丈夫です、ありがとうございます。』 と返事をしたら

もう50m先のおっちゃんにも
『それで降りないでいげる？』
えっ？？？
たぶん訳：「その自転車で足を着かずに行けるのかい？」と声を掛けるので、
この先の坂をお前は足を着かずに登れるのか？という意味だと思ったオヤジは
『大丈夫です！』
と返事したのですが...
 

なっ、なんじぁいこりゃ～～～
山の駅たかはらより標高にして300mは低い所でこんなに雪が残っていたとは。
おっちゃん達はこれを心配してくれてたのね。
日本語って難しい(-_-)
今更、頭をポリポリ掻いて戻るわけにも行かず、仕方なくいつもの押しで登りました。

その後、無事県民の森へ到着後、玉生へ下りる道で

火災発生！

地元の消防団の人達がわたわたと消火準備をしてました。
邪魔になると悪いので、続けて山を下ります。

帰りに少し遠回りして、武平まんじゅうを買って帰りました。

その後も風に悩まされながらなんとか帰りました。
予定よりも大幅に少ない１３７㎞でした。

怠け気味

いよいよ来月に迫った200㎞ブルベ。
室内練習器具を持ってない私は、週末の実走あるのみ。
しかし、土曜日のあの風はないでしょう
風速20m/sとか台風ですか？って感じで、あまりの恐ろしさに、家から1歩も動けず。

で、昼寝しすぎたら夜寝られず→日曜日朝起きられずの最悪パターン
8時出発で宛もなく漕ぎ出しました。

で、やっぱり自然と牛沢林道へ向かい、4度目の正直で何とか通れました
『う～ん久々』と喜んでいたのも束の間。

頂上手前でジ・エンド。押してもしょうがないので、諦め早く、他へ向かいました。

舟生街道を走ってるとこんな絶景が！すげ～綺麗な日光連山。
絵葉書みたい。

佐貫の観音橋を渡っていると

あら、下流側で新橋の工事してました。
旧橋は、いつも狭い橋でみんなすれ違いできなかったから、早くできるといいですね～。

その後、国道461号線を東へ走り、玉生から北上し尚仁沢方面へ山を登りました。

いつもののんびりペースで分岐に到着。
ここで左にも右にも行かず、まっすぐ未知の道(/д＼）に行ってみます。

2㎞位登ったでしょうか、高原山もずいぶんと大きくなってきました。
ふと横を見ると

！！！こんな山奥にお寺が！なんだか千と千尋の神隠しみたい。
ここまでの道、相当誰も立ち入らなそうな山道ですよ。
ちょっとビビってきたので、ここでＵターン。

帰りは県民の森経由で矢板を通り帰りました。

200㎞位走らなきゃと思っていたのにたった108㎞。
こりゃまずいぞ。時間がないぞ。このままじゃ完走できないぞ。...まあいいや